这是今天在楼下小区看到的，我好奇怪他为什么能咬这么大一个东西 然后我拍了视频发了微博和朋友圈，有朋友马上评论了
这难道不是大狗吗？？？ 还有朋友问我是不是松狮…… 这难道不像松狮吗！！ 我也是醉了……
这是前两天我们小区发生的偷狗事件，大家看看“大”字当头的标题吧 这只小狗被栓着，狗主人没在家，门也没关。结果…… 小小一只狗，竟然被直接拖走！太可怕了！ 这是我前几天晚上拍的流浪狗，其实他体型也蛮大的…… 感觉身体被掏空……
最后放一张我的宝贝照片镇楼 这是刚刚从宠物店买回来的时候，还不到一个月，萌的出血啊…… 现在快四个月了，已经变成一个粘人的小天使了……
钮心忆优质答主这个“大”，不是单纯指尺寸。当然，尺寸肯定是基础，大车位能进，就说明尺寸没有问题。更重要的是，大尺寸所带来的乘坐空间，以及在乘坐空间优化后的储物空间。除了日常储物更加方便，更重要的是行李箱空间在保证进人乘坐的情况下，还能做到足够的容积。从B-Station看，它的装载能力已经接近同级别的MPV/商务车水平了。因此，大空间/大空间利用率，是“大”字第一解。
既然是SUV，那么“大”字第二解，就是尺寸和离地间距带来的大视野和大通过性。B-Station的车身高度虽然不高，但因为车长和轴距非常大，因此车头很“低趴”，但乘员乘坐位置很高，同时C/D柱做了特殊处理，因此坐进车内视野非常好。而接近角/离去角/车身高度，也都超过了汉兰达/UR-V这样的车，因此B-Station的通过性也非常好，大马路可以跑，乱石路也能过。
当然，作为一辆SUV，必须在道路行驶性及驾控上也展现出足够的魅力，才能称得上合格的“大车”。在这方面，B-Station更是游刃有余。首先是底盘，前双叉臂后多连杆，而且底盘调教风格明显属于“欧系硬朗派”。因此，它在通过坑洼路段时的车身稳定性非常好，而且高速下也能拥有很强的支撑性，车随心动一气呵成。
在动力及操控上，163Ps的1.5T涡轮增压发动机本身就能在起步阶段给到不错的推背感，因此B-Station起步很积极。同时，CVT变速箱升挡后，动力余量还是足够充足，因此中高速时的再加速也没有太大压力。因此，B-Station开起来不“懒”，而且方向盘很轻松，即使长时间驾驶也不会太累。
